La cicogna è pigra? Bpf scommette 10mila euro sulle mamme
Di ALDO SIMONI “Se fossi ancora Governatore della Banca d’Italia proporrei questa iniziativa a tutte le altre banche” confida Antonio Fazio sprofondato su una poltrona della sala “Di Cosimo” della…
Stellantis riparte, Cassino no: il paradosso che lascia indietro il Lazio
C’è un numero che sorride. E subito dopo ce n’è uno che invece mette paura. Nei primi nove mesi del 2026 Stellantis aumenta la produzione italiana del 28,3% rispetto allo stesso periodo…
Olio, via alla campagna 2026: l’identikit del Ciociaro che preferisce la dispensa
Nelle campagne della Ciociaria l’aria d’autunno porta con sé quell’inconfondibile mix di profumi e gesti antichi che segnano l’apertura ufficiale della stagione olearia. Si stendono i teli verdi sotto le…
Plasmon congela i licenziamenti a Latina
Stop ai licenziamenti nello stabilimento di Latina. Il 22 marzo sarà avviato il confronto per un ammortizzatore sociale in grado di tutelare i lavoratori. E contemporaneamente il processo di innovazione che l’azienda ha comunicato di voler realizzare.
Il Lazio è la locomotiva della ripresa: ma Frosinone resta in stazione
La crisi si allontana. Non in modo uguale dappertutto. Il Lazio è la locomotiva della ripresa italiana. Ma Frosinone è la provincia che va peggio. Gli indicatori positivi e quelli negativi. La soddisfazione di Nicola Zingaretti
L’industria è ripartita ma i posti di lavoro non crescono
I numeri dei Centri per l’Impiego di Cassino. Sia in Fca che nell’indotto non cresce l’occupazione. La conferma dal Sole24Ore. Nelle aree di Crisi Complessa solo 4 in crescita. In Ciociaria occupazione giù: -2,2%.
Il giovane De Vellis: il sogno del traslocatore che non ha voluto traslocare
La sfida ad un territorio che soffre di scarsa ricettività. Il confronto quotidiano con la burocrazia che rallenta chi, per mestiere, deve fare in fretta. Il futuro a portata di mano ma che si tarda a comprendere. Il caso De Vellis
Stelvio, Alfa Romeo riscrive le strategie per i suv
lfa Romeo Stelvio, il prodotto di punta dello stabilimento FCA di Piedimonte San Germano, ha fatto sì che Marchionne riscrivesse per intero il piano prodotti del gruppo, puntando tutto sul settore dei Suv














