L’Asi ha annunciato per riasfaltare la strada che attraversa l’area industriale di Anagni. Un progetto dove saranno impegnati quasi 900 mila euro.
Industria
Fca: ad ottobre, in Europa, immatricolate più di 66mila auto, la quota è al 5,9%
I dati di ottobre ufficializzati dall’associazione mondiale dei produttori di auto. Calano le immatricolazioni nell’Unione Europea e nell’area Efta.
Confindustria; in calo industria manifatturiera delle Marche
Terzo trimestre 2018 debole per l’industria manifatturiera delle Marche con attività produttiva e commerciale sottotono…
Il primo volo dell’Albatros: dalla Ciociaria a Bologna per stupire il Cersaie
Albatros compie un volo sul tempio europeo della ceramica. E stupisce tutti. Perché lo storico marchio…
Il ministro Di Maio dice si, nasce il nuovo polo della Ceramica: Saxa Gres, Grestone, Tagina
Il ministro Di Maio annuncia l’accordo per la cassa integrazione alla Tagina. È un tassello fondamentale per il progetto del nuovo polo nazionale della Ceramica con Anagni (Saxa Gres) e Roccasecca (SaxaGrestone). Giovedì Di Maio da Borgomeo nello stabilimento
Agosto, tutti in ferie? Macché, tutti a comprare Alfa. Boom delle produzioni di Cassino
Ad agosto Cassino Plant fa boom e le sue produzioni fanno volare il marchio Alfa.…
Più lavoro ma meno prospettive: la Ciociaria allo specchio
Un territorio pieno di contraddizioni. Attraversato da ataviche incoerenze: a vocazione agricola ma basato sul…
Hyundai nega il suo interesse per Fca
In mattinata Asia Times sosteneva che Hyundai sarebbe pronta a lanciare un’opa su Fiat Chrysler Automobiles. Ma un portavoce del gruppo coreano raffredda gli entusiasmi. Punto di collegamento è il fondo Elliott
Nella rissa sui dazi tra Usa e Ue il primo schiaffo è tutto per la Ciociaria
Stop fino al 1° giugno ai dazi Usa contro l’Ue. Che prepara le contromosse. La provincia di Frosinone importa 2,2 miliardi dagli Usa col farmaceutico. Sarebbe la provincia più colpita dalla crisi
Il futuro di Fca Cassino dopo l’addio di Marchionne
Lo stabilimento Fca di Cassino è strategico per il gruppo. Ma non avrà per sempre questo ruolo. Perché il mondo dell’automotive è in costante trasformazione. Sergio Marchionne andrà via tra meno di un anno. Il futuro dell’automotive passa attraverso la concentrazione. E questo potrebbe cambiare in modo radicale il ruolo di Cassino Plant. E forse dell’Italia.