Gaeta capitale del mare: un giro da 161 miliardi di euro
Stellantis, dopo Atessa toccherà a Cassino
Quella proposta di rifare le Zes che nasce da Regione e Unindustria
Seeweb al G7: «L’AI etica sta già a Frosinone»
Crisi Mar Rosso, niente Blue Economy senza Marina: «Avanti col subacqueo»
Nuova Alfa Stelvio a Cassino nella seconda metà del 2025
Un bambino su 7 in auto senza cintura. La campagna di Rocca e Assogiocattoli
È un tragitto breve. Cinque minuti, forse dieci. «Stavolta non importa»: lo pensa quasi un genitore su tre, secondo Altroconsumo. Il 18% non allaccia sempre il bambino al seggiolino. Oltre un quinto di chi…
La Camera di Commercio riapre e porta con sé un accordo ed una promessa
Via Alcide De Gasperi. Ore 17. Un palazzo bianco, le bandiere, l’arcivescovo Monsignor Santo Marcianò che benedice la soglia. Dentro, le massime autorità civili e militari delle province di Frosinone e Latina.…
Consorzio Industriale, il Bilancio che dice più di quanto dichiari
I contabili leggono i Bilanci scorrendo in modo rigoroso le colonne dei numeri. I politici muniti di prospettiva (pochi) leggono quegli stessi Bilanci osservando l’orizzonte dietro quei numeri: la grammatica…
A Frosinone ogni occupato ha sulle spalle un pensionato
Nel Sud Italia si pagano più pensioni che stipendi. Ma nel giro di qualche anno il sorpasso è destinato a compiersi anche nel resto del Paese. Secondo le previsioni formulate…
Quell’agenda che manca e fa arrancare il Lazio
Il Pnrr ha fatto bene al Nord del Paese e pure al Sud: il Centro arranca, fatica a tornare ai livelli di ricchezza che produceva prima dell’ondata di Covid. Numeri…
Farmaceutico ok, Aerospazio in frenata: i dati export del trimestre
Nei mesi da gennaio a marzo del 2024 l’export dei poli tecnologici del Lazio ha registrato una significativa ripresa. Tanto consistente da segnare un incremento del 19,5% rispetto allo stesso…
La strada da imboccare se si vuole salvare l’area Stellantis
Sul punto centrale sono d’accordo: «questa fase di transizione, per le aziende significa riconvertire molte delle loro produzioni». Perché molte delle cose che hanno fabbricato fino ad oggi non serviranno…
“Quota mandarina” di Stellantis tra sindrome cinese e ring Tavares-Urso
Poco da fare: il Tavolo nazionale dell’Automotive del 7 agosto scorso era una deadline, forse non ce lo siamo detti abbastanza. La linea oltre la quale, ad un summit che…























